BARDAHL XTA 5W-30 C3-C4

PERFORMANCE LEVEL

ACEA C3-C4

MB 229.51-229.31-226.51

Renault RN0720

SAE 5W-30

TECNOLOGIE

Polar Plus

Bardahl XTA 5W-30 C3-C4 - Lubrificante Premium per Motori Moderni a Benzina e Diesel

Il Bardahl XTA 5W-30 C3-C4 è un olio motore di qualità premium sviluppato per veicoli benzina e diesel di ultima generazione, dotati di sistemi avanzati di post-trattamento dei gas di scarico. Grazie alla sua tecnologia low SAPS (basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo), protegge e prolunga la vita dei componenti critici del motore come i filtri antiparticolato (DPF) e i catalizzatori, riducendo le emissioni e ottimizzando le prestazioni.

Caratteristiche e Vantaggi del Bardahl XTA 5W-30 C3-C4

• Tecnologia low SAPS: Progettato per ridurre l’accumulo di ceneri solfatate, fosforo e zolfo, il Bardahl XTA 5W-30 C3-C4 è ideale per i motori che richiedono una protezione avanzata contro l'usura e le impurità, contribuendo al rispetto delle normative sulle emissioni.
• Prestazioni superiori del motore: La speciale formula 100% sintetica di Bardahl garantisce una protezione e una lubrificazione eccellenti, anche in condizioni di alta temperatura e stress. Questo lubrificante aiuta a mantenere puliti tutti gli organi del motore, prevenendo la formazione di morchie e depositi che potrebbero compromettere la performance.
• Facile avviamento a basse temperature: Grazie alla sua eccellente fluidità a freddo, l'olio assicura una lubrificazione immediata, riducendo al minimo l'usura durante l'avviamento a basse temperature e migliorando l’efficienza del motore.
• Riduzione dell'attrito e protezione prolungata: La tecnologia Bardahl Polar Plus crea una pellicola molecolare protettiva che riduce drasticamente l’attrito tra le componenti del motore, prolungando la vita del veicolo e migliorando il risparmio di carburante.

Applicazioni del Bardahl XTA 5W-30 C3-C4

Questo lubrificante è particolarmente indicato per i motori che richiedono oli di alta qualità con specifiche SAE 5W-30 e livelli di prestazione ACEA C3 e C4, adatti sia a veicoli con motori a benzina che diesel, in particolare quelli dotati di filtri antiparticolato e sistemi di emissioni avanzati.